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汽車漂移的原理、技術和方法,不完全解析-3

無論油門還是?車都是簡單而又微妙的動作,有時下腳需要快而強,有時卻需輕描淡寫地慢慢進行。這絕不像是開關那樣操作簡單。加速時腳後跟一定要緊貼地板,腳板用力。?車也大致相同。現在的汽車許多都有ABS,初級學者只靠ABS的幫助就能充分地進行駕駛,要有意識地練習熟記自己腳步動作所帶來的各項車子反應。
由於?車與油門之間經常會交叉進行,所以鞋子要有厚厚的質感,否則極有可能因為鞋子的問題使控制失靈。
跟趾動作的基本要素中最重要的是鞋跟和腳尖。這兩者與踏板的關係是指在汽車?車的狀態下進行換擋的技巧:?車要保持一定的力度但不要拼命晃動,腳尖均勻用力踩著?車的同時將後腳跟移到油門位。與此同時左腳踩下離合器踏板,沒有發生激烈震動的情況下均勻地將速度減下來。這個動作的要點是注意對?車的切換和輕重力量的控制。
飄移秘笈3
在賽車中希望車子能調校好,就需要將自己的意思向機械師表達清楚。雖然玩飄移不能有這麼高要求,但是與負責您汽車調整的改車師傅有充分的溝通,不論對您還是汽車都是有益的。
在日本有許多環形跑道可供飄移練習,但在國內條件就沒那麼好了!不過重要的是要練習飄移,必須找寬闊的無人路段,千萬不要危及他人。
上路前要檢查
上路練習前必須要注意什麼呢?如果您具有“我已經檢修過汽車,萬無一失!”的自信的話就OK了。但是如果有人覺得“要擺弄千斤頂去檢修太麻煩了!”這種人就要小心了,因為飄移動作對?車、輪胎造成的負擔很重,如果沒有充分檢修,是很容易出差錯的。
首先要檢查機油及機油濾清器,差不多到定期更換時一定要更換(其他潤滑油也一樣)。其次是冷卻水,要確認水是加滿的。而?車油應更換成DOT4,這樣在激烈操駕下不易造成?車失效,而在正式上路前應放空空氣,以免氣阻影響?車。如果是後輪驅動的汽車,那麼就特別要注意對後輪的檢查,並帶上備胎。因為有時會發生著地後輪飛皮的情況(警告:飄移將極度摧殘輪胎,請做好心理和錢財的準備!),那就需要重新認真地檢查並安裝。
檢查是否已經萬無一失
1.要用千斤頂弄太麻煩了! 但如果不這樣檢查,後果不堪設想。
2.首先要更換好的油類物質 ?車油也一樣 太髒的冷卻水也換掉
3.其次是散熱器,對液量和水溫都要檢查
4.最後後輪驅動車要帶備胎,否則就只有推回去了!! 日落西山紅霞飛,戰士背車把家歸……
最初的工作是熱身
熱身運動包括了您自己、?車、輪胎和方向。當然要將不必要的東西放在車外以免影響100%的注意力,否則一分心就容易造成錯誤。不少剛玩飄移的人頭腦是一片空白,看到的只是眼前的東西。而在進入玩飄移狀態時千萬不能全速行駛!應該打開警示燈,先讓輪胎等“熱熱身”,並熟記要飄移路面的彎道及路況。如果剛換上新的?車部件,尤其要注意先磨合一下(如新?車皮要開膠),否則將影響?車系統的正常發揮。接著要注意感覺?車與油門的大致情況,然後再練習進擋,做好“賽前”的熱身。如果您用的是普通的街道用輪胎,那麼必須注意,無論夏天還是別的什麼時候,冷車和駐車後都不能一踏油門就走,特別是後胎較難加熱(弄暖)的前驅車,更應先兜2-3圈讓輪子充分熱起來才行。(因為普通輪胎在未充分預熱時就激烈進行飄移,因受熱不均隨時可能整塊胎面飛掉,相當危險)總之輪胎及一些零部件如沒有充分預熱容易造成打滑乃至?不住車造成危險,為安全起見,土屋也是先慢慢兜圈子的。
飄移前一定要熱身
1.車子檢查好了,全力加速!
2.沒有充分進行熱身就玩飄移簡直跟自殺沒兩樣!
3.熱身過程中可順便觀察路面狀況,如是否有水、油等 要確認水溫、油溫、油壓都正常才行路上有油又有水太恐怖了!
4.沒有熱身就跑,我的輪胎爆掉了—— 充分熱身後就可以全力加速攻彎了!!
切線與?車技術的掌握
在充分預熱後車子可以開足馬力“沖”了。別忘了周圍車輛的情況可用後視鏡留意。許多習慣跑高速路段的傢伙會開得非常快,初學者可慢行,沒必要去與他們爭強鬥勝!因為無論是誰都有成長的階段。
在彎道高速飛奔讓您有一種恐懼感,橫向轉90度彎、轉U形彎都是不可思議的事,這與卡通漫畫裏瞭解到的是完全不同的。駕駛時儘量挑選路面平整、彎度空間大的道路,這樣在駕駛時只要用眼就能很快看清飄忽不定的線路,只要放鬆一下,將拐角當作是一種機械性熟練地去操作,就會有無窮無盡的樂趣。在拐過車身時讓發動機空轉,在接近下一彎道時一直踩?車,朝一直線將車子靠近外彎道時進入。而當中別忘了一個重要的是要記住彎角大概的位置距離等。在條件成熟後,也經過好幾圈的嘗試後,可以鎮定自若地駕駛後,就可以挑戰飄移側滑了。
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